10年了，為什麼無人機還是送不了外賣？
城市飛行環境複雜，風險高
在城市密集樓宇、高風區、施工區及電磁干擾等環境下，飛行風險遠高於園區或小鎮，導致平臺不得不增加大量後臺人員與安全措施，大幅推高運營成本。
技術與成本之間存在巨大鴻溝
無人機載重能力有限，例如20公斤載重的無人機價格高達3萬元，一旦發生碰撞（如撞到電線、樹木或建築物），將面臨巨大損失。此外，續航能力不足也限制了其在實際配送中的應用。
商業結構與現實需求錯位
無人機外賣本質上是一場結構性商業錯位：科技公司試圖用高門檻、線程運作的航空工具，取代一個高度靈活、多線程併發且適應性強的人力服務系統，難以匹配實際需求。
應用場景有限，尚未實現規模化
儘管無人機在“即時零售最後一公里”中具備飛得快、路線直線、無擁堵等優勢，但目前仍受限於基礎設施不足、盈利模式不清晰，尚未實現大規模商業化落地。
部分場景已有嘗試，但仍屬小範圍
例如在深圳的多個公園，遊客可通過美團下單無人機外賣，約20分鐘內即可送達。此外，無人機也被用於為患者送藥、為醫院送血漿等特殊場景，但尚未普及。