BBA 車價大降，豪華品牌面臨結構性挑戰

車價大幅調整，部分車型跌破百萬

進入 2026 年，BBA（寶馬、奔馳、奧迪）三大德系豪華品牌展開史無前例的價格調整。根據市場資訊，寶馬 7 系直降約 27 萬元，奧迪 A7L 直降 18.72 萬元，而《飛馳人生》中的原型車奧迪 A3 在部分門店甚至低至 10 萬元。奔馳 GLB 起售價亦降至 14.49 萬元，部分主力燃油車型起售價已跌破 20 萬元。

市場背景：新能源衝擊與品牌溢價縮水

此次大規模降價並非短期促銷，而是傳統豪華品牌在新能源汽車崛起衝擊、經銷商壓力增大以及品牌內部競爭加劇下的系統性反應。市場分析指出，BBA 的「金字招牌」正在褪色，品牌溢價能力顯著縮水。

銷量數據與結構性崩塌

數據顯示，BBA 三家車企在中國市場的年銷量已跌回十年前的水平。特別是 30-35 萬元及 35-40 萬元這兩個 BBA 的「現金奶牛」區間，燃油車市場銷量分別暴跌 19.2% 與 15%，顯示其在核心市場份額的流失。

從隱性優惠到官方降價

此次降價潮被視為長期存在的隱性優惠走向顯性化的結果。寶馬中國自 2026 年 1 月 1 日起調整了 31 款車型的零售指導價，其中 24 款降幅超過 20%。這標誌著豪華車市場正經歷從「價格戰」到「結構性調整」的轉變。