中國內需仍疲弱 國內乘用車銷量連跌7個月
國內乘用車市場持續下滑
根據中國乘用車市場信息聯席會最新數據,2026年4月中國國內乘用車銷量為138.4萬輛,年減21.5%,已連續7個月下跌;今年前4個月累計銷量為560.4萬輛,年減18.5%。內需疲弱導致市場需求持續低迷。
新能源車成長動能減退
儘管新能源車仍佔市場主流,但成長動能明顯降溫。2026年4月,全國新能源乘用車零售滲透率達61.2%,顯示新能源車市場佔比高,但銷售成長趨緩,反映政策補貼退場後需求動能不足。
出口表現強勁
與內需疲弱形成對比,中國乘用車出口在2026年4月實現年增80.7%,顯示海外市場成為車企重要成長動能。隨著內需萎縮,企業加速出海以彌補市場缺口。
產業面臨結構性挑戰
汽車產業面臨產能過剩與銷售疲軟雙重壓力,部分新興電動車企業如哪吒汽車在2025年6月宣告破產,反映市場競爭激烈與資金鏈脆弱。
政策轉折影響需求
電動車稅務優惠與補貼政策逐步退場,加上農曆新年導致工作天數減少,進一步壓縮了國內銷售動能,使車市呈現「展廳沒人、試駕沒人、交錢更沒人」的悲觀氣氛。
