你買的電動車，可能在你熟睡時被“偷走”了200公里續航
現象描述
等你早上打開導航，準備跑一段200公里的高速，突然發現續航顯示只有290公里——明明昨天滿電出發可以跑到470公里，今天怎麼少了將近200公里？ 這不是你的錯覺，也不是因為天氣或駕駛習慣，而是車輛在你熟睡期間，被車企通過遠程指令悄悄削減了續航能力。
技術機制
這種現象被稱為「遠端鎖電」（remote locking of battery），某些新能源車企會在車輛上安裝OTA（Over-the-Air）更新功能，透過網路信號，在你未察覺的情況下，為電池包加上一層「數位鎖」，將原本的滿電狀態，自動調整為較低的電量設定，導致實際可使用的續航里程大幅減少。
案例與影響
根據媒體報導，已有8家新能源車企被發現存在此類行為，並因此遭到相關部門約談。車主反映，車輛在未主動操作的情況下，電量會在一夜之間被「鎖定」，導致原本可跑470公里的車，實際僅能使用約290公里，差異接近200公里。
相關爭議
此行為被視為一種隱蔽的性能削減，比機械故障更難察覺，也比電池老化更具惡意。車主認為，這違反了消費者權益，應受到嚴格規範與監管。