不造車的華為，正以Tier0.5影響全行業
背景與動機
美國對華為的制裁催生了其在汽車產業中的強勢角色，促使華為轉向成為汽車產業的幕後推手，並透過其技術與解決方案影響全球汽車產業格局。
華為的Tier0.5角色
- 華為不直接製造車輛，而是透過提供智能座艙、智能駕駛、智能網聯、智能電動與智能車雲等五大系統，成為車企的關鍵技術供應商。
- 其「Huawei Inside (HI)」模式，讓車輛標註「Huawei Inside」，強化品牌與技術的認同。
- 華為與特斯拉、RIVIAN、福特、GM、大眾、吉利、小米、理想等國際與國內主流車企建立合作，推動Tier0.5平臺型供應商模式。
產業影響與未來展望
傳統以整車廠為中心的百年汽車產業，正因華為的介入而徹底重構。華為透過ICT技術優勢，延伸至智能網聯汽車領域，成為全球汽車產業新標準的制定者之一。
相關資訊來源
[PDF] 客戶結構優質，邁向Tier 0.5 平臺型供應商