賣一輛只能賺150!第一批進東南亞的兩輪電動車廠商打算跑路
廠商正考慮離開東南亞市場
第一批佈局兩輪電動車的廠商正在選擇離開東南亞市場。更準確地說,他們是在尋找下一個戰場。
市場利潤大幅下滑
根據報導,東南亞市場的利潤率已從最初的15%跌至僅3%。這使得許多廠商難以維持營運,導致部分企業考慮退出。
以比德文為例
一家名為比德文的兩輪電動車廠商海外貿易負責人表示,由於市場競爭激烈且利潤極低,公司正重新評估其在該區域的戰略佈局。
電動車與燃油車成本對比
在越南,一輛燃油摩托車每年燃油費用約500萬越南盾(約1500元),而同級別的電動兩輪車每年充電電費僅約27.5萬越南盾(約82.5元),兩者相差近兩倍,顯示電動車在使用成本上具有明顯優勢。
產業背景與市場規模
根據中國自行車協會數據,截至2022年底,中國兩輪電動車社會保有量約3.5億輛,是電動汽車的30多倍,遠高於汽車總保有量。
