供應鏈讓車價上漲，但車企扛下了所有
成本壓力加劇，車企面臨嚴峻挑戰
隨著全球存儲硬件成本大幅上漲，包括芯片與內存在內的關鍵零部件價格持續攀升，對整車廠的成本管控構成巨大壓力。多位業內人士指出，這一系列成本波動已對汽車產業鏈產生深遠影響，尤其在原材料價格波動與全球供應鏈成本持續走高的背景下，車企難以完全消化成本壓力。
部分車企選擇不漲價，堅持價格穩定
儘管整體成本上升，部分掌握自主供應鏈的車企如華為、蔚來、零跑明確表示不將成本壓力轉嫁給消費者，終端預售價與實際售價保持一致，以維護品牌形象與用戶信任。
漲價趨勢顯現，行業競爭模式轉變
在3%左右利潤率的極限下，持續三年的價格戰已難以為繼，漲價成為車企的新出路。目前已有十多家車企密集上調價格，部分企業甚至出現“人傳人”式漲價現象，反映出行業整體風向的逆轉。
供應鏈與成本管理成為關鍵議題
為應對成本壓力，部分車企正積極推動供應鏈本地化，並呼籲關鍵零部件標準統一，以降低整體行業成本。例如嵐圖汽車已推動多項供應鏈優化措施，以提升成本控制能力。