納德拉親自下沉，親自盯 Bug 與 Copilot 的進度，自嘲成為「初級產品經理」，此舉反映微軟對 Copilot 使用率與體驗問題的高度重視。
儘管微軟掌握 Word、Excel、Outlook 等白領工作入口，Copilot 嵌入 Office 仍未能自動轉化為日常使用，許多使用者選擇繞開或不使用該功能。
文章分析原因在於互動設計與「情緒成本」：Copilot 傾向展示能力、經常打斷或要求引導，讓使用者承擔適應成本，而非先理解使用者正在做的事。
相比之下，垂直且專注於單一場景的小型工具（如 Cursor、Devin 等）因更少打斷、更低摩擦、更像默契搭檔而更容易留住用戶。
文章認為 AI 下一輪的競爭重點在於「分寸感」：AI 需要懂得何時出現、何時沉默，降低被管理的錯覺，以提升日常留存；納德拉的下沉則是微軟把視角從平台拉回到以用戶體驗為中心的調整。