賣車如賣白菜，車企們2026的“小目標”有點兒猛
車企紛紛亮出2026年銷量目標，市場競爭加劇
最近各家車企紛紛亮出2026年銷量目標，網友直呼：這是把車當白菜賣嗎？新勢力方面，鴻蒙智行、零跑、蔚來一個比一個敢想——鴻蒙智行瞄準100-130萬輛，零跑也設定了高目標。
傳統車企亦積極佈局，目標站上300萬輛大關
傳統車企同樣不示弱，吉利、長安、奇瑞的目標均站上300萬輛大關。長城雖增速領先，但整體目標仍具競爭力。
小米也加入競爭，2026年目標定為55萬輛
就連剛入場的小米，也直接把2026年目標定到了55萬輛，野心直接寫在了臉上。
海外市場有望成為第二增長極
可以預見的是，2026年，頭部車企與新勢力陣營必將以技術生態為突破口，構建起全新的競爭格局。比亞迪銷量目標劍指450萬輛，離不開技術生態佈局帶來的基礎。同時，中國汽車如今定下3000萬輛的銷售目標，也強調必須在海外進一步開拓，希望更多中國車企能在海外創出一片天。
整體銷量目標合計達1833.9萬臺，增長顯著
據“新浪科技”報道，2026年伊始，國內主要汽車集團及生態聯盟陸續公佈年度銷量目標，合計達1833.9萬臺，較2025年實際總銷量增加386萬臺，顯示出強勁的增長勢頭。