香港南丫海難死因研訊裁決為何等了13年
事件背景與死因裁決
2012年10月1日，香港南丫島發生海難，客船「南丫四號」遭雙體船撞毀後迅速沉沒，導致39人喪命。事隔13年，因死者家屬堅持，於2022年5月召開死因研訊，並於2022年1月21日完成裁決。
死因裁判官裁決重點
死因裁判官周慧珠裁定，39名遇難者死於「非法被殺」，並指出「南丫四號」的油箱房與輪機房之間未安裝水密裝置，導致舵機房進水，船隻在1分58秒內沉沒。
死因研訊亦認定，建造方「有意識地」未安裝水密門，並非疏忽，顯示建造過程存在嚴重缺陷。
家屬反應與爭議
死難者家屬對裁決感到難以接受，認為最終無人對水密門這一關鍵問題負責。家屬質疑海事處在船隻下海多年期間，應於年檢時發現「水密門」缺失，卻未提出異議。
專家與機構評論
專家認為，未設水密門是導致船隻2分鐘內沉沒的主要原因。死因庭亦建議海事處應驗船年檢時核對圖則，以確保船隻結構符合安全標準。