把手斷電、無法逃生、阻礙救援：中國明年禁用隱藏式車門把手設計
背景與設計問題
隱藏式車門把手是現時電動車常見的設計，原意為減少阻力，提升續航力。然而，近年多宗電動車起火事故揭露，車門把手在斷電或系統失效時可能無法開啟，導致乘客無法逃生，並阻礙救援人員進場。
中國新安全規範
中國工業和信息化部於2月2日發布新安全標準，規定自2027年1月1日起，在中國銷售的汽車必須配備機械釋放車門外把手，並設置車門內把手，以確保在斷電或系統故障時仍能安全開啟車門。
該規範適用於所有在中國銷售的電動車，車門內外皆須具備機械式開門裝置，避免在緊急情況下無法逃生。
全球影響
中國成為全球第一個禁止電動車採用隱藏式車門把手設計的國家，此舉被視為對電動車安全設計的重大調整，並可能影響全球汽車產業的規範與設計方向。
實施細節
- 新規要求車門把手必須具備內外機械開啟功能，確保在斷電或系統失效時仍可操作。
- 已獲準上市的中國車型可享有兩年過渡期，於2027年1月1日前完成調整。
- 規範明確規定車門把手的佈局與功能，以確保安全與實用性。