比亞迪回落，吉利反超：1月車市變天了？
比亞迪銷量大幅下滑
1月，比亞迪銷量約21萬輛，同比下滑30.11%，創下近年來罕見的同比跌幅，環比下滑50%。其銷量回落主要與其產品結構高度集中有關。
吉利銷量逆勢增長
採取「油電雙輪驅動」策略的吉利表現更為穩健，1月銷量突破27萬輛，實現同比與環比雙增長，是近年來首次實現對比亞迪的銷量反超。
出口數據表現亮眼
比亞迪1月出口超10萬輛，同比增長43.3%，約佔總銷量的47.6%。2025年，比亞迪全年出口約105萬輛，首次突破百萬大關，海外銷量大幅增長。
市場環境與影響
1月車市整體呈現“大變天”趨勢，受市場訂單提前透支、促銷政策調整及傳統淡季等因素影響，多家車企銷量出現波動。吉利在整體行業銷量環比下滑的背景下，仍實現14%的增長，成為政策切換階段表現最為亮眼的車企之一。
小米SU7停產影響
小米SU7的停產導致其銷量下跌超過二成，對整體車市產生一定衝擊，也反映出部分新勢力車型在市場策略上的不確定性。