特斯拉的半掛卡車終於上路了，但時機卻糟得不能再糟
特斯拉Semi電動卡車投產，面臨電價上漲與政策支持減弱挑戰
特斯拉（Tesla）半掛卡車（Semi）終於正式投產，然而其上路時機被指極為不利。根據36氪報道，這款由埃隆·馬斯克（Elon Musk）長期推動的“猛獸”車型，儘管歷經多年研發，終於在2026年投入市場，卻面臨多重外部挑戰。
電價上漲與政策支持減弱
目前，美國聯邦政府對電動車的政策支持正在逐漸減弱，導致特斯拉Semi的市場推廣與成本結構面臨壓力。同時，電價持續上漲，也增加了電動卡車的運營成本，使企業用戶在採用該車型時產生經濟顧慮。
實際使用中的安全問題
在加州的一次事故中，一輛特斯拉半掛卡車發生碰撞並起火，撲滅火災耗時長達5萬加侖水。該事件引發外界對車輛防火設計與應急處理能力的質疑，顯示特斯拉在極端情況下的安全應對機制仍需加強。
市場與行業反應
儘管特斯拉Semi在技術上具備優勢，但市場整體趨勢顯示，燃油車仍佔據主流，政策轉向與電價波動使電動車的普及進程面臨瓶頸。部分分析指出，未來電車與油車或將走向分道揚鑣。