東南亞出海解碼：電動車佔比提升，品牌格局洗牌，東南亞車市的二月變局
電動車首次成為新加坡第一大車型
2025年新加坡新車註冊量近5.3萬輛，其中電動車佔比達44.9%，首次超越燃油車成為市場主力。比亞迪以近1.2萬輛、21.2%的銷量份額位居前列。
越南、馬來西亞、印尼、泰國市場動態
- 越南市場銷量暴漲90%，顯示出強勁增長動能。
- 馬來西亞本土品牌Proton在新能源賽道反超比亞迪，登頂市場首位。
- 印尼市場中國品牌殺入前五，顯示中國車企在本地化佈局上取得突破。
- 泰國純電車型在政策末班車推動下，市場表現穩步提升。
東南亞汽車產業政策調整
2025年底至2026年初，東南亞汽車產業政策迎來調整窗口。泰國大幅調降新能源汽車稅率，馬來西亞結束進口純電動車路稅豁免，政策導向從普惠性消費補貼轉向精細化的產業引導，為本土電動車發展提供支持。
日系車市佔率顯著下滑
根據諮詢公司普華永道（PwC）最新數據顯示，2025年上半年，東東南亞六大主要市場中，日系車廠市佔率已降至62%，遠低於2010年代的平均77%，反映出市場結構的深刻變化。
電動車市場佔有率持續提升
今年一季度，全球電動汽車銷量同比激增35%，其中東南亞市場電動車銷量增長近50%，市場佔有率達9%。泰國常被視為多數國產品牌佈局東南亞市場的起點。