充電樁系列之三——超充篇：每7次超快充就讓電池衰減1%？
超充對電池健康的影響
王磊表示，大部分長期依賴超充的新能源車主電池健康度都不高，而只使用家充樁的車主，電池健康普遍良好，有的甚至三年衰減還不到4%。
快充頻率與電池衰減的關係
Geotab劃出一條紅線：當快充次數佔總充電次數比例超過12%時，電池容量的衰減曲線就開始明顯抬頭。這意味著，即使在高速服務區應急充電幾次並無大礙，但如果頻繁在城市中使用超充，仍可能對電池壽命造成顯著影響。
專家建議與使用策略
- 儘量避免頻繁使用快充，因為每次快充相比慢充會增加電池的損耗。
- 若條件允許，建議優先選擇慢充，以延長電池使用壽命。
- 特斯拉官方建議，在電池低於30%時即可充電，並在非長途駕駛情況下，每次充電只需充至80%即可。