韓國審計官發現成本節省與不當核准導致濟州航空空難現場
審計報告指出長期成本節省與安全結構不當核准
韓國交通部為節省建設成本，長期以來批准了不符合安全標準的機場結構，此舉持續超過二十年，導致2024年12月濟州航空空難中179人喪生。根據韓國國家審計局報告，為節省開支而興建的土丘結構，被發現存在重大安全缺陷。
多個機場發現類似問題
審計結果顯示，除濟州機場外，其他機場亦存在類似成本優先、安全標準被忽略的現象，顯示系統性管理失誤。
政府承認安全疏失
韓國政府已承認機場安全措施的嚴重缺失，並指出這些疏失可能直接導致空難的致命後果。交通部被指未能及時處理局部導航系統風險，延遲了必要的安全升級。
相關調查與後續行動
- 韓國國會已通過法案，授權獨立調查團對2024年濟州航空空難進行深入調查。
- 調查報告指出，濟州航空曾因成本控制而削減安全措施，多個內部舉報人曾提前警告此類風險。
- 雖然部分媒體報導歸因於機師操作錯誤，但審計報告強調結構安全與管理失當是根本原因。