增換購市場重塑：自主品牌主導存量博弈，內循環成競爭核心
自主品牌主導市場，內循環佔比超六成
在2025至2026年期間，增換購市場呈現顯著格局重塑，自主品牌已成為市場核心主力，其在增換購市場的內循環佔比超過60%，對合資及豪華品牌用戶的承接能力顯著增強。
行業競爭邏輯轉向存量市場復購
新能源車企的競爭已從增量市場轉向存量市場，復購成為新增長引擎。車企推出的復購政策並非簡單促銷，而是推動行業競爭邏輯變革，促使企業重構服務模式，從傳統的“銷售—售後”分離，轉向“全生命週期服務”。
市場格局與馬太效應加劇
數據顯示，自主品牌全面主導市場，合資車企生存空間被大幅擠壓，行業“馬太效應”日益明顯，銷量前10的車企合計佔據超過70%的市場份額。
技術自主與產業價值重塑
在技術自主與全球合作的雙重驅動下，中國汽車產業不僅重塑了本土市場格局，也深刻影響了全球汽車產業的價值鏈。能源換代溢價已改寫用戶決策標準，新能源技術平權成為關鍵因素。
消費者行為與市場趨勢
受經濟環境與補貼政策影響，消費者更傾向選擇二手車，2025年二手車交易量持續增長，反映出市場正逐步從增量向存量轉型，用戶成熟度提升，用車經驗更豐富。