北京軌道交通R4線一期北段未下馬,正按規定研究推進
官方明確回應建設進展
針對市民於3月9日提出的北京軌道交通R4線建設進展問題,市重大辦給出明確答覆:R4線一期北段項目未下馬,正按規定要求研究推進中,2026年開工具備堅實基礎。
工程範圍與可行性研究獲批
工程範圍包括北京軌道交通R4線一期北段工程,以及市郊鐵路S6線3號航站樓站預留工程。該項目可行性研究報告已於2025年1月9日獲得北京市發展改革委批覆,正有序推進開工前的各項準備工作。
線路規劃與未來展望
R4線一期北段計劃年內開工建設,建成後將與3號線、首都機場線等多條線路實現換乘,並連通首都機場3號航站樓。目前線路北部終點為燕京橋站,未來有望銜接15號線,提升區域交通服務。
規劃優化與設計成果
2026年1月13日,順義區兩會透露,R4線一期北段初步方案擬由原5座車站優化為4座,以提升運營效率。同時,臨河站被定位為“軌道微中心”,具有重要發展潛力。
施工進展與設計成果
北京軌道交通R4線一期北段工程南起管莊路西口站,北至燕京橋站,正線全長涵蓋多個施工段。施工過程中嚴格遵循《綠色施工規範》,確保環境與安全。
相關設計成果如《北京市軌道交通R4線一期工程臨河站一體化規劃設計方案》已獲2025年“北京市優秀工程勘察設計成果評價”三等成果認證。
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