老舊新能源車私改續航“續命”亂象調查:營運車剛需催生灰色市場
營運車輛電池衰減高發,續航“斷崖式縮水”
我國新能源營運車正集中進入電池衰減高發期,高強度運營導致車輛在3至4年內電池衰減可達30%至40%,部分車輛電池健康度跌破60%,續航大幅縮水,出現“斷崖式縮水”現象。
剛需催生灰色市場
由於營運車輛對續航里程的高需求,催生了非法加裝電池的灰色市場,司機為延長車輛使用壽命,紛紛私下改裝車輛,以“續命”方式維持運營。
三重壁壘困住車企官方升級
儘管存在電池衰減問題,但車企官方升級服務面臨三重壁壘,包括技術限制、成本壓力與政策合規性,導致無法及時推出有效解決方案。
非法改裝風險
依據《中華人民共和國道路交通安全法》,私自改動車輛動力結構或三電系統屬於明確的非法改裝行為,此類車輛不僅無法通過新能源汽車專用年檢,還可能面臨警告、罰款及責令整改等處罰。
