老舊新能源車私改續航“續命”亂象調查:營運車剛需催生灰色市場
背景與現象
我國新能源營運車正集中進入電池衰減高發期,高強度運營導致車輛在3至4年內電池衰減可達30%至40%,部分車輛電池健康度跌破60%,續航出現“斷崖式縮水”現象。
私改續航亂象
為應對續航衰減,部分司機開始私自加裝電池以“續命”,形成灰色市場。此類行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》,私自改動車輛動力結構或三電系統屬於非法改裝,不僅無法通過新能源汽車專用年檢,還可能面臨警告、罰款及責令整改等處罰。
市場與監管困境
營運車輛的高使用強度催生了對續航能力的剛性需求,進而催生灰色市場。然而,車企官方升級服務受限於技術、成本與政策三重壁壘,難以有效滿足市場需求,導致用戶只能依賴非正規渠道進行電池改裝。
