老舊新能源車私改續航“續命”亂象調查:營運車剛需催生灰色市場

老舊新能源車私改續航“續命”亂象調查:營運車剛需催生灰色市場

營運車輛電池衰減高發

我國新能源營運車正集中進入電池衰減高發期,高強度運營導致車輛在3至4年內電池衰減可達30%至40%,部分車輛電池健康度跌破60%,續航大幅縮水,出現“斷崖式縮水”現象。

續航“斷崖式縮水”催生灰色市場

由於營運車輛續航能力嚴重下降,司機群體出現加裝電池以“續命”的需求,催生了灰色市場。此類行為雖未獲官方認可,卻在實際操作中廣泛存在。

非法改裝風險與監管困境

依據《中華人民共和國道路交通安全法》,私自改動車輛動力結構或三電系統屬於明確的非法改裝行為,不僅無法通過新能源汽車專用年檢,還將面臨警告、罰款、責令整改等處罰。

車企官方升級受三重壁壘困住

儘管存在電池衰減問題,但車企官方升級服務受限於技術、成本與政策三重壁壘,難以有效響應市場需求,導致用戶依賴私改方案。

來源:https://36kr.com/p/3744791441031172

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