伊朗擬向船隻「收過路費」 一艘200萬美元
徵收模式與費用
目前討論中的徵收模式有兩種：其中一項方案是對每艘通行船隻收取200萬美元的「特殊安全服務費」，每日可創造約2.8億美元收入。另一種可能模式則參考蘇伊士海峽，針對每艘通過或進入海峽特定區域的船隻收取費用。
法案內容與管控措施
伊朗議會已通過法案，擬對過往荷姆茲海峽的船隻徵收通行費，單艘油輪費用最高達200萬美元。法案同時明定禁止與美國、以色列或曾對伊朗實施單邊制裁的國家的船隻通行。
實際案例與國際反應
有報導指出，至少有一艘船隻已向伊朗支付高達200萬美元的非正式「通行費」，獲準繞行伊朗水域的拉臘克島（Larak Island）航道穿越荷姆茲海峽。中國、印度和巴基斯坦等國政府已直接與德黑蘭協商海峽通行事宜。
相關背景與緊張關係
此舉是對美國總統川普揚言摧毀伊朗能源設施的反制措施，專家警告此舉可能違反國際人道法，甚至構成戰爭罪，區域緊張關係進一步升高。