為啥武漢無人車也”呆”了一次
事件背景
武漢多輛蘿蔔快跑無人駕駛出租車在街頭出現長時間停駛現象，引發市民關注與交通擁堵質疑。相關事件自2024年中以來陸續被媒體報道，部分路段甚至出現車輛無故停在馬路中央或轉彎時停滯不前的情況。
官方回應
武漢交警部門初步判斷，無人車“停滯”現象主要源於系統在特定交通場景下的自檢機制，而非系統故障。當車輛檢測到潛在風險（如行人、電動車穿行或交通信號變化）時，系統會主動減速或停止，以保障乘客與行人的安全。
此外，有警方通報指出，部分車輛因行駛速度較慢，在電動車與行人較多的路口頻繁停車等待，導致交通短暫受阻。
技術解釋
據智能車參考透露，無人車在行駛過程中會持續進行自檢，一旦發現潛在風險，系統將啟動主動安全策略，包括減速、停車或繞行。這種“呆”並非系統失靈，而是安全機制的體現。
儘管如此，部分乘客反映在高峰時段或複雜路口，車輛反應仍顯遲緩，存在“發脾氣”或無法及時響應的情況。
相關延伸
蘿蔔快跑作為百度旗下的自動駕駛出行服務平臺，自2024年起在武漢實現7×24小時全無人運營，覆蓋多個主幹道。然而，其在複雜交通環境下的表現仍面臨挑戰，乘客上下車點受限於300多個固定站點，且停車時長不得超過3分鐘。
目前，該服務仍在測試與優化階段，尚未全面覆蓋所有城市區域。