海灣國家考慮新的輸油管道以繞過霍爾木茲海峽
背景與歷史發展
東西輸油管道於20世紀80年代在兩伊戰爭期間動工修建，旨在使石油出口繞過當時屢遭襲擊的霍爾木茲海峽。該管道橫跨阿拉伯半島，東起沙特東部波斯灣，連接紅海沿岸，成為海灣國家重要的石油運輸通道。
現有輸油管道概況
- 沙特擁有橫跨全國的東西輸油管道，總長420公里，其中陸上管線約405公里，另有13.6公里海底管線，可從波斯灣連通至阿曼灣，有效繞開霍爾木茲海峽。
- 阿聯酋運營的阿布扎比原油管道（ADCOP）具備每日150萬桶的輸送能力，可將原油從陸路運至富查伊拉港，實現繞過霍爾木茲海峽的運輸。
- 目前主要的輸油管道集中在沙特與阿聯酋，是海灣國家應對霍爾木茲海峽風險的主要選擇。
國際趨勢與替代方案
埃及正積極推廣蘇美德輸油管道（SUMED），將該管道定位為波斯灣石油的戰略繞行通道，連接紅海沿岸的艾因蘇赫納港與地中海沿岸的西迪克里爾，成為潛在的替代路線。
隨著伊朗可能進一步收緊霍爾木茲海峽的通行規則，海灣國家正積極尋求更多替代運輸路徑，以降低地緣政治風險對能源供應鏈的影響。