不只Grab 新加坡多個叫車平臺延長調高收費
平臺調高收費以應對燃油成本上升
受國際油價波動影響，新加坡多家叫車平臺宣佈延長向乘客加收附加費措施，以協助司機應對持續上升的營運成本。繼Grab之後，康福德高旗下CDGZig、TADA與Gojek也確認，將調高平臺費用。
Grab與康福德高平臺費用調高
根據聯合早報報導，自明年1月1日起，Grab將把每趟交通行程的「平臺與合作伙伴費用」從9角上調至1元2角。康福德高亦將平臺費用的上限從1元2角調高，以反映實際營運成本。
其他叫車平臺亦實施類似措施
Gojek作為另一主要叫車平臺，亦在多個時段調整收費策略，以確保司機能負擔燃油與維護成本。部分時段車資可能比Grab更便宜，因此當地居民與旅客常同時使用兩個App比較價格。
附加費用與路線影響
乘客在使用Grab等平臺時，可能需面對多筆附加費用，例如繁忙時間附加費（額外加收25%）、道路收費（ERP charge）等，尤其在中央商業區或機場附近，費用可能最高達6新元。
相關平臺與服務
- Grab：提供GrabCar（私人轎車）、GrabBike（機車）、GrabTaxi（傳統計程車）等服務，價格透明，操作介面與越南Grab一致。
- Gojek：與Grab類似，價格更具競爭力，適合追求合理價格的旅客。
第三方平臺如Grab與Gojek亦能叫計程車或私家車，常見車型包括Toyota Prius、Hyundai Ioniq、Kia Niro等。