分析：霍爾木茲海峽若長期關停或引發全球經濟「確定性衰退」
全球能源供應受衝擊
伊朗境內新衝突及報復性襲擊使霍爾木茲海峽成為全球經濟衰退擔憂的核心。分析人士警告，即便石油供應出現部分或階段性中斷，也可能對全球經濟造成顯著衝擊；若海峽長期關閉，全球經濟或面臨「確定性衰退」。
關鍵能源通道數據
根據美國能源信息署數據，2024年全球約20%的液化天然氣（LNG）貿易需經霍爾木茲海峽運輸；約38%的全球原油供應亦通過此通道。僅沙特2024年日均經此運輸原油約550萬桶。
儘管存在跨阿拉伯半島的替代管道，但運力有限，難以彌補海峽全面關閉的缺口。
市場反應與預期
在伊朗尚未實際封鎖海峽的情況下，市場預期已產生擾動。媒體報道稱，伊朗軍方警告該海域「不安全」，當日通過海峽的船舶流量較前一日下降約70%。
研究機構測算顯示，若海峽關閉持續一年以上，全球約15%的LNG供應將消失，歐洲、印度和日本將承受最嚴重的進口衝擊。分析師認為，如海灣能源基礎設施遭襲或通行受限時間拉長，油價可能升至每桶100美元以上，部分機構評估油價觸及120美元的概率約為20%。
現實制約與歷史背景
分析指出，伊朗在執行長期封鎖方面面臨現實制約，包括美國在地區的軍事存在以及切斷能源供應可能帶來的外交後果。歷史上，伊朗曾多次威脅關閉海峽，但未真正實施。
全球經濟影響評估
能源諮詢機構Wood Mackenzie指出，上世紀70年代石油危機曾引發全球性衰退，但當前全球經濟對石油依賴度已顯著下降。若要重現當年規模的衝擊，油價或需升至每桶200美元左右。若衝突持續推高油氣價格並衝擊脆弱經濟體，全球金融市場的劇烈波動或將迫使相關國家尋求緩和路徑。
估算顯示，2026年世界經濟增長率將降至2.0%，被拉低0.4個百分點。不僅對美歐日等西方國家，對屬於原油進口國的中國也將造成經濟打擊。
其他相關影響
若霍爾木茲海峽與曼德海峽同時受壓，將對全球航運、能源市場及國際貿易構成雙重打擊。亞洲能源淨進口國將直接承壓，航空、航運等行業受影響明顯。