本田上市以來首虧：2.5萬億日元學費背後的電動化困局
電動化戰略受阻導致鉅額虧損
本田汽車宣佈，其2025財年（2025年4月至2026年3月）預計歸母淨利潤將虧損4200億至6900億日元，這是本田上市以來首次出現年度虧損。此虧損主要源自電動化戰略推進受阻，預計因重新評估電動化戰略所產生的總費用和損失最高達2.5萬億日元（約合1082億元人民幣）。
取消多款美國電動車計畫
為應對電動化進展不順，本田宣佈取消部分美國製造電動汽車的研發與上市計畫，特別是備受矚目的「Honda 0」系列車型。這項調整將導致進一步的財務損失，也反映其對電動車市場前景的重新評估。
市場與政策因素影響電動化進展
本田將此次巨虧的主要原因歸結為兩點：一是美國電動車市場需求放緩與政策變動；二是中國市場競爭力下降，導致電動業務表現不佳。
股價反應與產業影響
受此消息影響，本田汽車美股盤前下跌近8%。市場普遍認為，這場戰略調整可能標誌著傳統日系車廠在電動化轉型過程中的重大挫折。