歐洲零部件巨頭擺爛，十萬工人買單
背景與產業趨勢
在全球電動化轉型的浪潮下，歐洲傳統零部件產業面臨巨大挑戰。許多企業因成本壓力與技術更新速度不及，逐漸陷入經營困境，導致部分生產線停擺或縮減規模，引發大量工人失業。
工人罷工與產業影響
以美國為例，美國汽車工人聯合會（UAW）在2023年9月至10月期間，對通用、福特及Stellantis等三大車企發起罷工行動。罷工不僅限於生產線，還延伸至經銷商、物流及零部件企業，影響範圍廣泛，反映出產業內部的深層矛盾。
國際供應鏈調整
部分歐洲零部件巨頭為規避供應鏈風險，已將生產網絡轉移至其他地區，例如立陶宛等國。此舉導致部分國家的產業生態遭受衝擊，也凸顯全球製造業佈局的動態調整。
中國對比與產業優勢
相較之下，中國憑藉本土化供應鏈、低成本勞動力及高效的生產體系，其燃油車製造成本較歐洲或日本低20%至30%。儘管中國電動車出海面臨日企遊說與內部競爭，但其在傳統零部件領域的競爭力仍具優勢。