禁止虧本賣車，車圈反內卷新規出爐，價格戰亂象大整治
新規明確禁止虧本賣車
《指南》對汽車生產企業提出了明確要求，定價必須以生產成本為基礎，禁止以排擠對手或獨佔市場為目的進行“虧本賣車”。此外，企業需對“付費解鎖”等功能向消費者作出清晰提醒。
強化價格行為合規要求
該《指南》從定價策略到銷售行為各環節均提出合規要求，禁止以次充好、變相降價等行為，確保市場公平競爭。
行業反應與市場影響
業內專家認為，《指南》為汽車生產與銷售企業提供了明確的行為邊界，有助於統一監管規則，引導企業依法合規經營。
背景與數據支持
儘管2025年汽車行業喊了整年“反內卷”，但數據顯示，2025年國內市場新車均價僅為17萬元，較2024年下降1.4萬元，利潤率也從4.3%降至4.1%，反映出價格戰持續存在。
中汽協指出，絕大多數重點車企已將賬期壓縮至60天內，少數企業則以縮短賬期為由要求降價，凸顯行業競爭壓力。