退無可退的大眾汽車，開啟最大規模反攻
中國市場失速拖累全球業績
中國市場的失速，正以不可阻擋之勢拖累著大眾全球的業績大盤。當曾經穩固的利潤引擎隱隱面臨著淪為「增長黑洞」的風險，遠在德國狼堡的決策者們比任何人都清楚，必須採取強力行動。
啟動史上最大規模產品攻勢
大眾汽車集團表示，2026年是其戰略轉型成果加速落地的關鍵一年。根據規劃，2026年，僅大眾品牌就計劃推出13款新能源車型，覆蓋純電、插混、增程三大類型。
在大眾汽車集團媒體之夜上亮相的四款全球首秀車型，包括：大眾汽車品牌全新推出的多款新能源車型，展現其加速推進全球史上最大規模產品攻勢的決心。
中國市場將推出超過20款新能源車型
根據計劃，僅在2026年，大眾就將在中國市場推出超過20款新能源車型，產品形態覆蓋純電、插電式混合動力以及增程式技術，以應對市場變局。
市場背景與競爭環境
補貼退坡後，美國今年一季度電動車銷量暴跌28%，在新車中的佔比從10%降低至5%-6%。中國一季度新能源乘用車銷量也同比下降23.8%，滲透率回落至約42%。
儘管如此，包括一汽-大眾、吉利、長安等企業仍依靠燃油車板塊穩住了腳跟，顯示市場結構仍具備韌性。
大眾汽車品牌在華連推三款新能源車AURA、ERA，其英文名稱上難度引發業界建議，中文命名更具辨識度。