15家車企齊漲價，新能源車卷不動了？

行業背景與成本壓力

由於供應鏈成本壓力，尤其是動力電池成本上升，佔新能源車成本30%至50%的電池材料受影響最明顯。電池級碳酸鋰價格從2025年7月開始大幅上漲，導致車企單車成本增加6000至26000元。

根據經濟觀察報不完全統計，2026年以來已有超過15家新能源車企宣佈調整價格，方式包括直接漲價、增配漲價或縮減終端優惠，漲幅集中在2000元至1萬元之間。

過去幾年新能源車市場以價格戰為主，導致車企利潤空間被嚴重壓縮，七成車企在2025年出現虧損。現今車企已無法繼續維持低價競爭，轉而推動價值競爭，透過提升產品技術含量與品質來吸引消費者。

超過15家車企的「齊整劃一」漲價，反映出行業從「內卷」走向「價值競爭」的共識。車企不再願意為價格戰犧牲利潤，市場正逐步從價格戰邁向技術與服務的競爭。