2025新能源汽車大戰，誰贏、誰輸？
市場競爭格局與主要車企表現
小鵬汽車全年銷量達42.94萬輛，同比增長126%。小米汽車作為2024年4月才開始交付的跨界玩家，2025年交付量超過41.18萬輛，迅速進入主流陣營。比亞迪蟬聯銷售王，2025年中國新能源車市表現亮眼，零跑、小鵬翻倍領跑創史高，蔚來亦強彈。
銷售第二梯隊風險高
部分銷量處於第二梯隊及以下的新能源車企，存在被「出局」風險，特別是月銷量不足1萬輛的車企。
智能駕駛成市場焦點
2025年車市將進入「智駕」時代，高階智能駕駛成為下半場關鍵戰場。比亞迪、長安、零跑、廣汽等車企紛紛推出高階智駕功能，價格僅需7萬元，引發市場關注。
產業利潤持續下滑
價格戰導致行業平均利潤率持續下滑，2024年前九個月中國汽車行業平均利潤率僅為4.6%，對需15%毛利才能生存的車企而言，參與市場近乎「找死」。
整體市場成長
2025年中國汽車產銷量分別達3453.1萬輛和3440萬輛，同比增長10.4%和9.4%，連續17年穩居世界首位。