BBA還需要依賴中國市場嗎？
市場表現與全球戰略的轉變
宏觀與認知的雙重變革，正逼著BBA重新定義與中國市場的關係。曾經的依賴，是簡單的銷量綁定；如今的依賴，早已升級為「靠中國守價值，靠中國輸出智能電動化方案」。
銷量數據與市場趨勢
- 根據2025年銷售數據，BBA在中國市場的表現持續疲軟，整體銷量已跌回十年前或七八年前的水平。
- 寶馬中國2025年全年銷量為62.55萬輛，同比下滑12.5%；奔馳中國銷量為55.19萬輛，同比下跌近兩成；奧迪中國銷量為61.75萬輛，亦出現明顯下滑。
- 多個來源指出，BBA在華銷量已連續兩年下滑，其中奔馳跌幅最為慘烈，達19%。
中國市場的角色演變
雖然中國市場仍是BBA最大的單一市場，但其對集團整體銷售的貢獻率已大幅縮水。市場被視為BBA的「壓艙石」，然而近年來卻給三家豪華巨頭潑了一盆冷水。
儘管如此，BBA仍強調中國市場在技術創新與智能電動化方案上的關鍵作用，顯示其對中國市場的依賴已從純銷量轉為價值與技術輸出。
未來發展方向
BBA正積極調整在華戰略，從「全球車」轉向「中國定製」，試圖透過本地化產品與服務，重新贏回消費者信任。