第二大道地鐵延伸工程 MTA擬續推進
資金問題與訴訟背景
聯邦政府自去年10月起凍結了本應撥付給紐約市第二大道地鐵線及跨哈德遜河鐵路隧道的聯邦資金,導致項目資金面臨停擺風險。大都會運輸署(MTA)因此於近期對川普政府提告,指控其非法扣留數十億元聯邦資金,並導致關鍵基礎設施建設受阻。
工程進度與合約推進
儘管面臨資金凍結,MTA仍持續推動工程進度。2025年8月18日,MTA董事會批准了一項價值19億美元的合約,正式啟動第二大道地鐵第二階段的隧道及車站建設,計畫將Q線列車延伸至東哈林區的125街,以改善當地居民通勤條件。
州長與政府支持
紐約州州長凱西.霍楚爾(Kathy Hochul)多次公開宣佈,將推進第二大道地鐵二期工程,並作為2026年州情諮文的一部分,強調改善紐約民眾通勤環境的重要性。此外,MTA亦已啟動隧道掘進合約的招標工作,並進行相關準備工程。
相關來源連結
- 聯邦凍資曼哈頓第二大道地鐵延伸線恐停擺 – 世界日報
- [PDF] HOCHUL州長公佈重塑牙買加車站及推進SECOND AVENUE 地鐵
- 紐約州就第二大道地鐵線資金提告川普政府- AM1480
- ICYMI: Governor Hochul Unveils Plan to Reimagine – MTA
- 第二大道地鐵將延伸至哈林工程正式啟動| MTA – 大紀元
- [PDF] 霍楚爾州長宣佈第二大道地鐵2 期工程啟動首份合同招標工作
- 第二大道地鐵二期順利推進授予隧道施工合約| 紐約新聞08/18/25
- MTA 公佈了擴建第二大道地鐵的計劃
- 地鐵延長資金被扣MTA起訴川普政府 – 世界日報
- [PDF] SECOND AVENUE SUBWAY PHASE 2: PROJECT UPDATE … – MTA
