低空經濟即將打開基建模式
政策與基建雙輪驅動，低空經濟加速落地
在政策與網絡雙重驅動下，低空應用正加速落地。行業研究認為，核心在於從“能飛”向“能賺”轉變，應培育整合空域資源、數據服務和監管配套的綜合能力。
2025年被視為低空經濟“基建年”
有業內人士表示，2024年是低空經濟元年，2025年有望成為低空“基建年”。基建作為低空經濟發展的重要基礎，為低空經濟的騰飛提供了堅實的保障。
全國低空公共航路覆蓋目標明確
五部門為低空經濟基建劃定硬指標，明確到2027年，全國低空公共航路地面移動通信網絡覆蓋率不低於90%，多元融合感知方案進一步完善成熟，低空導航服務水平持續提升，研製不少於10項信息通信技術。
低空經濟涵蓋四大應用場景
低空經濟是以先進飛行器為載體，依託新型基建與空域管理，融合多產業的三維經濟形態，涵蓋生產作業、公共服務、交通運輸、消費活動四大場景。
市場規模持續擴大
賽迪顧問數據顯示，2023年中國低空經濟規模達到5059.5億元，同比增長33.8%。預計2026年有望突破萬億元，成為中國戰略性新興產業的重要組成部分。
技術融合推動核心優勢
我國發展低空經濟的核心優勢在於全球領先的無人機制造業生態、龐大的市場需求、高效的產業政策執行力，以及新能源、5G-A、AI等技術的深度融合，推動產業高質量發展。