內存成本漲了上千元，今年買車會更貴嗎？
存儲芯片需求激增，汽車級內存面臨漲價壓力
瑞銀1月22日發佈的全球汽車產業研究報告顯示，受AI服務器需求暴增影響，DRAM產能正大幅向高帶寬記憶體（HBM）傾斜，導致汽車級存儲器面臨價格上漲與供應短缺的問題。
車規級內存按季度漲價，漲幅達40%至70%
小米創始人雷軍在1月初的一場直播中表示，車規級內存是按季度漲價的，上季度漲幅為40%至50%，並預計2026年一季度還將繼續上漲，甚至有報道指出漲幅可能高達70%。
車企面臨成本壓力，可能採取漲價或減配策略
由於小型車企訂單規模小，難以享受大規模採購的價格優勢，內存漲價的成本難以消化。為應對壓力，車企可能選擇漲價以維持價格競爭力，或減少配置以維持產品力，最終影響市場份額。
消費者購車選擇可能受內存漲價影響
從用戶層面看，內存漲價短期內不會明顯改變購車行為。汽車屬於低頻、高單價、長使用週期的耐用品，消費者更關注安全性、品牌、續航、智能化體驗等核心指標，而非單一成本因素。
內存漲價對汽車產業鏈的長期影響
儘管內存漲價對汽車的體感影響不如消費電子強烈，但這場危機可能促使車企開發更高效的存儲解決方案，以降低未來對高成本內存的依賴。