從沒人做到搶著做，71臺概念車揭開中國汽車下一個時代
北京車展概念車數量創歷史新高
剛結束的2026年北京車展，有一個令人震撼的數字：概念車多達71臺，數量創下近幾屆A級車展之最。從自主品牌到合資豪華，從科技公司到跨界玩家，幾乎所有主力車企均參與其中。
概念車從“科幻模型”轉向產品預演
和以往那些被玻璃圍欄隔開、僅供遠觀的“科幻模型”不同，本屆車展上71臺概念車呈現出一種新的特質：它們不再懸浮於現實之外，而是正在變成車企對未來產品、設計與技術路線的預演。
設計與審美成為核心競爭要素
文章指出，隨著概念車數量的激增，‘設計與審美’勢必成為汽車市場競爭的第一要素，消費者對車輛外觀、內飾及整體體驗的期待日益提升。
車展規模與行業趨勢
2026年北京車展以38萬平方米的展出面積、181臺全球首發車型、71臺概念車及212場發佈會集中亮相，一舉刷新全球車展規模紀錄，成為今年中國汽車產業最受矚目的年度盛會。
行業挑戰與同質化焦慮
儘管車展熱鬧非凡，但行業仍面臨新車同質化嚴重的問題。2025年，中國共推出1627款新車，相當於扣除節假日後每天有四款以上新車上市，消費者選擇難度加大，對產品差異化要求也日益提高。
36氪報道指出，這一趨勢反映出中國汽車產業在創新與差異化上的迫切需求。