歐洲汽車自動化進程：L2級輔助駕駛普及率達35%，高端SUV佔主力
L2級輔助駕駛系統普及情況
混合動力汽車的自動化滲透率最高，約三分之二的新註冊混動車型標配L2級系統，僅15%的混動新車完全未配備自動化功能。純電動車和插電式混合動力車同樣是L2級輔助駕駛系統的重要搭載平臺。
高端SUV成為主力車型
高端SUV成為L2級輔助駕駛系統的主要搭載車型，反映出消費者對智能化駕駛功能的偏好，以及高端車型在技術配置上的領先地位。
技術發展與市場趨勢
- 隨著技術逐步成熟和成本下降，乘用車新車搭載L2級輔助駕駛功能的滲透率正在持續提升。
- 《畢馬威2023智能座艙白皮書》顯示，2022年我國在售新車L2和L3的滲透率分別為35%和9%，反映出全球範圍內L2級輔助駕駛的快速普及趨勢。
- 中國乘用車市場在2025年前三季度，L2級組合駕駛輔助系統的新車滲透率已達64%，顯示技術發展速度顯著。
未來展望
隨著首批L3級自動駕駛車型獲准上路，汽車智能化將進入更深層次發展階段，預計到2027年，乘用車基礎智能化將實現全面普及。