為了省100元油費，我買了20萬的純電車
消費者權衡因素擴展至面子、安全等非經濟屬性
一篇標題為「為了省100元油費，我買了20萬的純電車」的文章指出，雖然單一油費節省僅為100元，但透過購買價值20萬元的純電車，實際上省下的購車款可覆蓋多年油費差價。消費者在決策時，不僅考量經濟成本，也擴展至面子、安全等非經濟屬性，顯示高端新能源車仍具吸引力。
電費與油費成本對比
根據資料顯示，目前澳洲當地油價已攀升至2.2至2.3澳元/升，部分地區加滿50升油箱費用超過100澳元；而60千瓦時電動車充滿電僅需約24澳元，油費約為電費的4倍，顯示電動車在能源成本上具有顯著優勢。
車輛保值率差異
根據中國汽車流通協會數據，燃油車三年平均保值率為53.5%，而純電車僅為44.3%，同級別車型三年後殘值差距達2至3萬元。這意味著即使在使用成本上節省，長期持有價值仍可能較低。
實際使用成本分析
研究指出，若以40萬公里計算，油車油費將達10萬加元，而電動車若以家用充電計算，僅需2萬加元，即可節省8萬加元。此外，純電車年均維護成本僅約140元，遠低於混動車的1440元，能源成本節省遠超過維護差價。
市場與消費觀點
有觀點認為，當前油價已漲至9元/升，燃油車年均油費在20000公里下達1.3萬元以上，而純電車在有家充樁條件下，年能耗成本不足4000元，使用成本極低。然而，也有車主認為，若為省油費而多花數萬元購車，實際上並未達到「省錢」效果，兩者年間費用差距約為2萬元。
總體而言，純電車在能源成本與維護上具備優勢，但長期保值率與初始購車成本仍為消費者需權衡的關鍵因素。