特斯拉FSD終於入華
功能正式推送，定位為智能輔助駕駛
2025年2月25日，特斯拉開始分批次向中國用戶推送軟件更新，主要內容為“城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能”，標誌著備受期待的FSD功能正式進入中國市場。然而，特斯拉中國官網將該系統定義從“FSD完全自動駕駛”修改為“FSD智能輔助駕駛功能”，顯示其在華版本為L2級別，非完全自動駕駛。
漸進式入華，未採用北美版本
特斯拉並未將北美市場應用的FSD V13.2.2版本帶到中國，而是推出了2024.45.32.12軟件版本的自動輔助駕駛套件，業界稱之為“漸進式入華”。此舉可能為適應中國監管環境與道路條件，避免直接衝擊政策紅線。
馬斯克展望未來，預計2026年獲批
馬斯克表示，FSD系統預計將在2026年2月或3月獲得中國全面批准，並聲稱該技術正以指數級速度進步，安全性將遠超人類駕駛。特斯拉中國方面亦回應，目前FSD功能仍需駕駛員持續監督，屬於高度智能但需接管的駕駛協作者。
使用方式與費用調整
- FSD功能需要持續聯網，若車輛斷網，部分功能將無法運行。
- 自2026年2月14日起，FSD將不再提供一次性購買選項，轉為每月99美元的訂閱服務，且退訂後無法退款。
用戶反饋與市場反應
儘管FSD功能已上線，但部分中國用戶反映其在城市道路場景下表現不穩定，存在“水土不服”現象。整體體驗仍受限於路況複雜度與系統成熟度，尚未達到完全自動駕駛水平。