特斯拉,不想當「車企」了

特斯拉:不再滿足於傳統車企角色

法律戰役:挑戰加州法規

近期,特斯拉正式起訴加州機動車輛管理局(DMV),要求撤銷一項裁決。該裁決認定特斯拉因虛假宣傳車輛自動駕駛能力而違反法律。此舉顯示特斯拉正積極挑戰現行法規,試圖重新定義其商業定位。

商業困境:營收與銷量落差

數據顯示,2025 年豐田全球營收達 312 億美元,而特斯拉僅為 38 億美元。在銷量方面,豐田售出 1132 萬輛車,特斯拉僅交付 163 萬輛,兩者差距顯著。這反映出特斯拉在傳統市場競爭力上的挑戰。

技術焦慮:FSD 授權受阻

特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克對傳統車企拒絕使用其 FSD(全自動駕駛)技術表示不滿。儘管他曾多次提出授權意願,但至今沒有任何一家車企願意採用該系統。這成為特斯拉未來發展的一大變數。

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