砍沒用的配置，理想、小鵬、極氪等都幹了
新能源車配置趨向務實
實際上，如今很多新車的炫技成分已經明顯收窄：極氪新車更聚焦核心功能，即使保留了老款噱頭，也被筆帶過；理想在純電車型的推廣中，也不再奢望創造一個全新市場。
品牌策略調整
極氪作為高端新能源品牌，試圖透過更好的配置與更精緻的製造工藝來打動消費者，完成消費升級，但至今仍未能實現顯著增長。
市場競爭加劇
當蔚小理與極氪、哪吒、零跑等車企相遇在20萬至30萬市場時，可預見這片戰場的廝殺將格外激烈，如何贏得這個區間，可能決定了不少車企在「新造車」時代的未來走向。
配置標準化趨勢
傳統車高不可攀的配置，如今在電車上已成為標準，例如一臺售價34萬以下的中型SUV，竟然已配備底盤升降系統，顯示電動車在技術整合上已大幅突破。
產品細節進步
小鵬新款G9的內飾品質提升明顯，扶手箱質感改善，無線充電也升級為雙風冷50W，雖方向盤與空調出風口未變，但整體體驗已更貼近高階車款。