馬斯克又在吹牛？還是我們低估了自動駕駛？
馬斯克的激進預測
2026年5月18日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在特拉維夫的智能出行峰會上提出激進預測：五年到十年後，90%的行駛里程將由AI完成，自己開車將變成一種“相當小眾的行為”。
技術實現的挑戰
儘管馬斯克多次承諾自動駕駛的實現，但實際進展仍面臨多重技術難點。目前特斯拉的FSD（全自動駕駛）系統仍屬於需要駕駛員全程監督的L2級高階輔助駕駛系統，並非真正意義上的自動駕駛。
市場與公眾反應
馬斯克的承諾多次引發爭議，部分分析師認為“全自動駕駛”功能名不副實，甚至有法官裁定特斯拉在自動駕駛營銷中存在誤導行為。有評論指出，當前系統在極端路況下（如單車道隧道）仍存在嚴重安全隱患。
研發進展
特斯拉已重啟內部芯片與超級計算機項目，用於FSD輔助駕駛系統的AI5芯片設計接近收尾，下一代AI6芯片的研發工作也已啟動，顯示其在技術層面持續投入。