L3級自動駕駛時代真的來了？無圖智駕已全面上車
無圖智駕技術進展
曾經依賴高精地圖的智能駕駛系統，如今正在全面『去地圖化』。無圖智駕讓車輛像人一樣，靠純感知實時決策。
主流車廠與技術應用
- 長安深藍SL03與北汽極狐阿爾法S系列等車型，已推出無圖智駕功能。
- 比亞迪、吉利、奇瑞等車廠均形成完整的智駕體系，並針對入門級車型推出專門的智駕平臺。
- 廣汽計劃在2026年推出搭載純視覺無圖智駕系統CARCIA的車型，徹底脫離對高精地圖的依賴。
規範與市場發展
2026年1月1日起，中國L3級自動駕駛將實施全國統一管理規則，標誌著該技術從測試階段進入合法上路階段。
L3級定義為有條件自動駕駛，系統在特定設計運行條件下，可執行駕駛任務，並在必要時向駕駛人提示或轉交控制權。
產業與未來展望
無圖化方案打破了技術與成本的雙重壁壘，使城市NOA從高端車型專屬轉為家用車標配，並加速了L3級自動駕駛的普及。
均勝電子也將其首個L3與L4智駕域控產品投入量產，預計將搭載於知名頭部車企相關車型上，並有望成為首個基於國產芯片平臺的L4智駕產品。