伊朗國會立法徵收「荷姆茲海峽過路費」！收費模式、禁止通行國曝光
法案背景與立法進展
伊朗國會民事事務委員會已草擬法案，擬對通過荷姆茲海峽的船隻徵收通行費，並計劃將此制度正式法制化。該法案由國會議員庫奇（Mohammadreza Rezaei Kouchi）推動，以商業邏輯解釋，強化對海峽的主權與控制。
收費模式與實際執行
根據伊朗國會議員布魯傑迪（Alaeddin Boroujerdi）證實，伊朗將向部分油輪收取每艘200萬美元的過路費，此費用約等於6400萬臺幣。勞氏情報分析師稱此為「德黑蘭收費站」，認為這是伊朗強化對海峽航運控制的方式。
通行限制與地緣政治影響
船隻需接受「地緣政治審查」，並可能因政治因素被拒絕通行。部分國家對此舉表示擔憂，認為可能違反國際海洋法，並可能引發更大規模的外交衝突。
國際反應與潛在後果
波灣國家呼籲參與美伊談判，以控制伊朗對荷姆茲海峽的收費措施。荷姆茲海峽是全球重要的石油運輸航道樞紐，其運輸近乎停滯，摩根大通報告預測，全球每日原油運輸將受到嚴重影響。
荷莫茲海峽收費機製成形！通行費以人民幣計價「收費站航線」曝光
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伊朗議員提案對通行荷莫茲海峽船隻徵收通行費| 國際| 中央社CNA
【 伊朗擬向荷姆茲海峽過境船收「過路費」 】 註 – Instagram
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