伊朗宣佈對荷莫茲海峽船隻收費 聲稱是航行服務費
伊朗與阿曼商討建立永久性收費制度
根據英國航運相關網站報導，伊朗正與阿曼討論建立一套永久性的荷莫茲海峽通行收費制度，藉此正式化伊朗對海上交通的管理權限。此舉引發美國、歐洲及中東國家的強烈反對。
收費名義為「服務費」而非通行費
兩名熟悉談判的知情人士透露，伊朗不打算建立單純的通行費制度，而是探討向船隻收取「服務費」，名義上稱為「特殊安全服務」費用，實際上被視為對海上交通的控制手段。
收費金額與影響
- 有提議稱，伊朗將向每艘通過或進入海峽區域的船舶收取200萬美元，粗估每日可帶來約2.8億美元收入。
- 另一種可能方案是設立類似「海上收費站」的機制，每年可為伊朗帶來約1200億美元收入。
- 目前每日僅約4艘船獲準通過，遠低於戰前的100多艘，顯示伊朗正透過限制通行數量與收費來強化對海峽的掌控。
國際反應
美國總統川普多次警告伊朗，不應對通過荷莫茲海峽的船隻收取通行費，並強調若已收費，應立即停止。美國與歐洲國家亦對此舉表示不滿，認為此舉可能影響全球能源供應穩定。
來源資訊
荷莫茲海峽位於伊朗、阿拉伯聯合大公國與安曼之間，是波斯灣石油出口的主要通道，全球約五分之一的海運石油經由這一狹窄水道運輸，使其成為全球能源市場最受關注的「咽喉要道」之一。