伊朗封鎖荷姆茲海峽 仍有200萬桶油載往中國
伊朗封鎖荷姆茲海峽，油輪仍持續運送原油至中國
儘管美國、以色列與伊朗爆發衝突，並導致伊朗宣佈封鎖荷姆茲海峽，但根據倫敦證券交易所集團（LSEG）船舶追蹤器資料，3月9日仍有一艘懸掛蓋亞那國旗的超級油輪「庫瑪號」（Cuma），載有200萬桶伊朗原油，成功通過海峽。
戰事期間伊朗持續向中國輸出原油
自2月28日衝突爆發以來，已有至少五艘油輪透過荷姆茲海峽運送伊朗原油，合計約1100萬桶，其中大部分原油運往中國。根據Kpler原油分析師Soe表示，伊朗2月出口量達216萬桶，創下2018年7月以來新高，且全部運往中國，是因北京正積極提升儲備以應對能源供應風險。
伊朗透過阿曼灣繞道裝載原油
專家指出，伊朗在戰事期間重啟位於阿曼灣的賈斯克（Jask）碼頭，並有油輪在此裝載200萬桶原油。雖然此路徑的物流效益受到保留，但顯示伊朗仍積極維持原油出口。
全球能源供應面臨重大挑戰
荷姆茲海峽作為全球20%原油運輸的關鍵航道，其封鎖將嚴重影響全球能源供應。專家預測，若海峽持續受阻，油價可能飆升至百美元以上，並推升全球航運與保險成本，對國際經濟造成雙重衝擊。
阿聯與沙烏地已建繞道油管
阿聯酋與沙特阿拉伯已建有繞過荷姆茲海峽的輸油管，每日可輸送150萬至200萬桶原油，兩條管道合計每日約700萬桶，佔全球原油運輸量的相當比例，為全球能源供應提供備援。