星馬外海成為船對船轉運樞紐 伊朗原油持續流向中國

新加坡外海成為伊朗原油轉運新據點

儘管在中東戰爭期間，距離荷莫茲海峽數千英里外的新加坡附近海域，伊朗石油的船對船轉運（STS）仍持續進行，協助德黑蘭規避制裁，並維持與中國的貿易。

航運數據顯示轉運規模龐大

法新社引用航運數據公司 Kpler 資料指出，自 3 月 1 日以來，至少有 37 艘與伊朗有關的油輪在這個海域進行轉運，涉及原油總量至少 6230 萬桶。

戰爭爆發後的轉運情況

大多數油輪在 2 月 28 日戰爭爆發前就已離開波斯灣，但在衝突期間，至少仍有 6 艘伊朗油輪在新加坡附近完成轉運，總量約 1000 萬桶。

未來轉運模式可能持續活躍

分析師指出，隨著美國 13 日開始封鎖伊朗港口，加上大量伊朗石油仍以「海上浮動儲存」形式存在，船對船轉運模式可能持續活躍。

華府智庫分析

馬來西亞與新加坡外海，距馬來半島東南約 100 公里的海域，已成為轉運伊朗原油的重要樞紐。華府智庫「昆西盡責經綸研究所」指出，此舉有助於伊朗規避制裁並維持能源出口。