泰中高鐵工程進度落後 2030年通車目標面臨挑戰
工程進度與目標落差
泰中高鐵第一階段（曼谷至呵叻府）工程目前總體進度僅為51.74%至52.4%，遠低於原定80.73%的目標值，顯示實際進度嚴重落後。
通車時程延後風險
原計畫於2029年通車，現已調整為預計2030年才開始運營，部分報導指出，由於土建工程、設計調整及合約限制等因素，導致整體進度延誤，且剩餘工程至少需3.5年才能完成，面臨進一步延後風險。
主要挑戰因素
- 需開發山區與森林地帶，增加施工難度。
- 土建工程與設計調整導致進度延遲。
- 合約限制與協調問題影響整體推進。
官方聲明與進展
泰國國家鐵路局（SRT）在上議院交通委員會考察期間確認，第一階段工程已完成51.74%，並強調目標是在2030年正式投入運營。
另有報導指出，中泰高鐵二期工程獲批，將依法律與內閣決議繼續推進，未來可能延伸至老撾首都萬象。