法拉利（Ferrari）推出新款 V8 跑車 Amalfi，定位為品牌車系中的入門級 GT 跑車、並接替 Roma。該車預計於 2026 年開賣，定價約 261,810 美元（未含運送等費用，約 26.2 萬美元），成為法拉利現行產品線中價格最低的車款之一。
文章指出，若要判斷一家車廠的真實狀況，除了行銷與財務數據之外，最終仍要回到產品本身的「駕駛體驗與機械素質」。在電動車轉型、關稅與供應鏈等不確定因素交錯的背景下，法拉利能維持強勁表現，與其產品線涵蓋多種動力型態、並持續推出具吸引力的新車有關；Amalfi 即被視為能具體體現這點的代表。
Amalfi 被形容為修正 Roma 的一項「失誤」：將原本較受爭議的觸控／觸覺回饋式操作，改回更直覺的實體按鍵配置，使日常操作更容易、也更符合駕駛需求。
- 動力與性能：延續並升級 3.9 升雙渦輪 V8 設定，強調在維持性能的同時兼顧法規與整體可用性；加速與極速表現維持高水準。
- 操控與底盤：以 GT 舒適性為基礎，搭配更精準的動態表現，讓車輛在通勤巡航與激烈駕駛之間取得平衡。
- 座艙與人機介面：回歸更清楚、可盲操作的實體控制邏輯，降低駕駛在行進間分心操作的負擔，提升整體易用性。
整體而言，Amalfi 被視為一款以「更成熟、更好用」的方式延伸入門 GT 路線的產品：在維持法拉利品牌應有的性能與吸引力之餘，透過介面與細節調整，補足前代 Roma 在使用體驗上的爭議點，並成為支撐品牌競爭力的具體例證。